杏彩体育官网登录年华荏苒，转眼间郭师傅的一汽解放J7仍旧奉陪他修筑一年多，15升解放动力的特出职能、超预期的油耗体现、极致的驾乘感应，总能让他正在不经意间发掘这款高端重卡的能力品德。

今朝，郭师傅置备的这辆一汽解放J7牵引车利用一年后，行驶里程已达23万公里，云云高效的出勤体现，敷裕处分了绿通货主的时效顾虑。

“进入云南境内，均匀海拔跨越2000米。我这辆车上坡涓滴不辛苦气，毗连行驶正在丘陵道段，发生力出格良久。以前货主只须打电话催货，我内心就张惶，反而换新车之后就再也没有了这方面的顾虑。”郭师傅讲明道。

虽说这条线道有不少互帮多年的货主，郭师傅仍旧抵不住同业之间的低运价角逐。他以为，既然转变不了运价和境况，就只可靠车辆的高服从处分眼下的困扰。

越是正在低迷的境况下，郭师傅更容易发掘一汽解放J7独到的节油才力，同样的物品、线道，除去气候等表界身分影响，J7的低油耗已成为不争的原形。“这条线上也有不少同业退换了同类大马力车型，不少都是600、640马力的设备。看似马力设备上相差不大，但百公里油耗能差1-2升，一圈跑下来就差出了500多元，平常景况下一个月跑四圈，差不多就能省2000多元。”

正在郭师傅看来，一汽解放J7的节油才力与解放动力15升煽动机要不成分。据先容，解放动力这款15升柴油机最大功率660马力，转速区间正在900-1400转即可发生出最大扭矩3200牛米，正在山区、坡道工况下也可敷裕阐扬低转速、高扭矩的动力上风。当然，针对远程干线运输生意，该车成家的采埃孚自愿挡变速箱杏彩体育登录、2.688速比的后桥，正在高时效工况下同样有着不错的保险，越发正在均匀时速90公里景况下，煽动机转速安祥正在1100-1300转经济区间内，更能彰显解放J7高效的燃油经济性。

每年9月份开端，绿通运输进入货运旺季。郭师傅出于和平性的思量，时常也会雇用替班驾驶员。可即使是云云，一汽解放J7的油耗却从未让他忧愁。“这款车配的自愿挡，大马力配合幼速比后桥，正在动力、节油方面都有上风。即使每位驾驶员的驾驶风气各有分歧，但均匀百公里油耗根基没多大变更，总能支配正在29升足下。”

行车正在表，有和平才有创业的资金。从业多年，郭师傅不仅认同解放动力15升煽动机轶群的适合才力，其标配的高效缸内造动体例，可能供应更强的辅帮造动才力。遭遇垂危景况时，可能缩短主车、挂车的和平造动隔绝。

“绿通运输确实赶韶华，除了洗漱以表，根基上很少进任事区。原车自带的大功率逆变器出格适用，我同心开车杏彩体育登录，妻子职掌做饭，正在这么奔走的道上也能吃上热乎的饭菜。”郭师傅说。

单驾远程正在表奔走，郭师傅还总能发掘解放J7正在安宁和和平方面的幼惊喜。如解放J7装备的升级版卧铺，副驾驶座椅援手前后滑移效力，正在优化空间的同时，卧铺最大宽度拓展至1.1米；随车还装备高分明四方位影像，具备根基文娱效力的条件下，还可能及时监测车辆周遭景况，起到根基的和平保险。

正在郭师傅的心目中，解放J7已成为他运输行状中最看中的局限。正如他正在采访中有感而发地说，这辆车动力强、油耗低，赶时效从不必费思思。身边同伙们有换车宗旨的时辰，他都邑尽力推选这款车。由于正在他看来，选取解放卡车，挣钱就有保险。